阿莫林下課風(fēng)波未平之際,曼聯(lián)隨隊(duì)記者西蒙-斯通深入解析阿莫林作為曼聯(lián)主教練(而非球隊(duì)經(jīng)理)的執(zhí)教生涯,解釋了這場(chǎng)鬧劇背后的來龍去脈,全文內(nèi)容過長(zhǎng),本文為第一部分。

魯本-阿莫林在曼聯(lián)14個(gè)月的執(zhí)教生涯里,最令人印象深刻的畫面或許是他在格林斯比的替補(bǔ)席上垂頭喪氣的模樣。
那是去年8月的一場(chǎng)聯(lián)賽杯,曼聯(lián)遠(yuǎn)赴這座海濱小鎮(zhèn)參賽,結(jié)果遭遇噩夢(mèng)般的結(jié)局——點(diǎn)球大戰(zhàn)11-12惜敗,隊(duì)史首次輸給第四級(jí)別聯(lián)賽球隊(duì),顏面盡失。
阿莫林賽后的發(fā)言,聽著就像是一個(gè)人快要承認(rèn)自己無(wú)力勝任這份工作,但幾天后他又改口稱,當(dāng)時(shí)情緒上頭,才會(huì)在公開場(chǎng)合說些欠妥的話。
可他并沒有就此收斂。就像他性格中的諸多特質(zhì)一樣,阿莫林一旦認(rèn)定一條路,就絕不會(huì)回頭。而這一點(diǎn),最終成了他下課的導(dǎo)火索。
一位熟悉曼聯(lián)更衣室的批評(píng)者私下表示,阿莫林面對(duì)媒體時(shí)口若懸河、魅力十足,但這也是他唯一的強(qiáng)項(xiàng)。這番評(píng)價(jià)雖然刺耳,卻也一針見血。
阿莫林的收官之戰(zhàn)是1-1戰(zhàn)平利茲聯(lián),這個(gè)結(jié)果讓曼聯(lián)穩(wěn)居英超第六位,成績(jī)尚可,但比賽前后他對(duì)記者發(fā)表的一系列言論卻搶占了各大頭條。
周五的賽前采訪中,他就幾乎毫不掩飾地承認(rèn)球隊(duì)內(nèi)部存在分歧。賽后,他在最后一個(gè)問題的回答中發(fā)出了最后的炮轟,還強(qiáng)調(diào)自己“絕不會(huì)主動(dòng)辭職”。
這無(wú)異于將曼聯(lián)逼到了絕境——要么全力支持阿莫林,要么解雇他。
鑒于球隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)一直備受詬病,加上阿莫林此前粗暴棄用青訓(xùn)球員、公開批評(píng)隊(duì)內(nèi)老將的做法早已讓高層頗為不滿,曼聯(lián)最終選擇了后者。
教皇、陣型與末日英超日?qǐng)?bào)開端
當(dāng)初曼聯(lián)任命阿莫林,被視為一次銳意進(jìn)取的舉措——俱樂部希望引進(jìn)一位能適應(yīng)現(xiàn)代化管理架構(gòu)、并在執(zhí)教過程中不斷成長(zhǎng)的教練。
但這位40歲的教頭帶來了他在葡萄牙體育慣用的固定戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格,以及一套3-4-3陣型。
外界越是追問他為何執(zhí)著于此,阿莫林就越是堅(jiān)定立場(chǎng)。他認(rèn)為,一旦更改陣型,會(huì)在球員心中失去威信,讓大家覺得他并非真心信奉自己的戰(zhàn)術(shù)理念。
盡管他對(duì)這套戰(zhàn)術(shù)深信不疑,甚至放言“就算教皇來勸,我也不會(huì)改”,但去年10月他也坦言,自己不得不反復(fù)叮囑球員,不要理會(huì)外界要求球隊(duì)放棄這套體系的聲音。
“難道要讓媒體來指揮我該怎么做嗎?”他對(duì)記者說道,“絕對(duì)不行,這種情況絕不能持續(xù)下去。”
“但我可以肯定,我的球員們?cè)诼犇銈兊膱?bào)道,而且會(huì)把這些話放在心上,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在沒贏球。”
“他們必須相信我,因?yàn)槲铱吹谋荣惐饶銈兯腥思悠饋矶级唷!?/p>
去年12月30日,這一矛盾徹底爆發(fā)。此前曼聯(lián)在1-0擊敗紐卡斯?fàn)柕谋荣愔校瑫r(shí)隔許久首次變陣四后衛(wèi),可僅僅四天后,阿莫林就在對(duì)陣?yán)顷?duì)的比賽中立刻換回三后衛(wèi)體系。
這一調(diào)整讓帕特里克-多古的位置發(fā)生變動(dòng),他從12月26日表現(xiàn)出色的右翼攻擊型中場(chǎng),被挪到了左邊翼衛(wèi)的位置上。
球迷對(duì)此既震驚又失望。
與此同時(shí),曼聯(lián)早已向長(zhǎng)期引援目標(biāo)安托萬(wàn)-塞門約拋出橄欖枝,承諾讓他在球隊(duì)踢左邊鋒——這一信號(hào)足以表明,俱樂部眼中的球隊(duì)未來,并非阿莫林堅(jiān)持的3-4-3陣型,畢竟球隊(duì)已經(jīng)在攻擊線上投入了超過2億英鎊的資金。
因此,阿莫林在對(duì)陣?yán)顷?duì)時(shí)堅(jiān)持三后衛(wèi)陣型,最終球隊(duì)1-1戰(zhàn)平聯(lián)賽墊底、全賽季僅積2分的對(duì)手,賽后還遭到主場(chǎng)球迷的噓聲,這一結(jié)果在曼聯(lián)內(nèi)部引發(fā)了極大的不滿。
賽后,技術(shù)總監(jiān)杰森-威爾科克斯私下找到阿莫林,希望他能在戰(zhàn)術(shù)上更具靈活性。
但在對(duì)陣?yán)澛?lián)的比賽中,曼聯(lián)依舊排出三后衛(wèi)陣型。
這一舉動(dòng),讓阿莫林與管理層的關(guān)系再次嚴(yán)重倒退,而他后續(xù)的不斷批評(píng),更是讓局面雪上加霜。
阿莫林希望能不受干擾地全權(quán)執(zhí)教,擺脫威爾科克斯所謂的“干預(yù)”。
但在阿莫林看來是干預(yù)的行為,在曼聯(lián)高層眼中卻是正常的反饋,而這樣的反饋,此前一直被阿莫林無(wú)視。
雙方的關(guān)系已經(jīng)到了無(wú)法挽回的地步。誠(chéng)然,曼聯(lián)目前排名第六,符合賽季前的預(yù)期,但所有人都認(rèn)為,只要在戰(zhàn)術(shù)上稍作調(diào)整,這套總身價(jià)不菲的陣容完全可以交出更出色的答卷。
周一上午,在卡靈頓訓(xùn)練基地,威爾科克斯和俱樂部首席執(zhí)行官奧馬爾-貝拉達(dá)當(dāng)面告知阿莫林,他已被解除帥位。
備戰(zhàn)細(xì)節(jié)與執(zhí)教怪癖
盡管球隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)時(shí)好時(shí)壞,但球員們大多對(duì)阿莫林表示支持——至少那些沒有在季前集訓(xùn)初期就被打入“冷宮”的球員是如此。
去年夏天曼聯(lián)赴美拉練期間,無(wú)論是公開采訪還是私下交流,球員們都對(duì)新賽季充滿期待。
阿莫林的執(zhí)教方式確實(shí)有些怪癖,但其實(shí)大多數(shù)教練都有自己的習(xí)慣。
每逢歐戰(zhàn)比賽日前一天,曼聯(lián)會(huì)開放訓(xùn)練前15分鐘供媒體采訪,但奇怪的是,阿莫林總會(huì)在另一片場(chǎng)地上觀看球員們的沖刺和搶圈訓(xùn)練,有時(shí)甚至相距50碼遠(yuǎn),與教練團(tuán)隊(duì)完全脫節(jié)。
等到正式訓(xùn)練開始后,他才會(huì)全身心投入,手持哨子親自指揮,但他從不允許媒體觀看這一階段的訓(xùn)練。
今年5月曼聯(lián)賽季結(jié)束后前往馬來西亞時(shí),曾舉辦過一次全程公開的訓(xùn)練課,但那次整個(gè)行程的安排都談不上專業(yè),球員們有大把的自由活動(dòng)時(shí)間。
去年7月球隊(duì)抵達(dá)芝加哥訓(xùn)練基地后,訓(xùn)練的開放程度就大幅降低。阿莫林在新聞發(fā)布會(huì)上言辭坦率,但在訓(xùn)練透明度上卻與此截然相反。
不過,他在賽前準(zhǔn)備工作上確實(shí)一絲不茍。
有視頻記錄下他在曼聯(lián)的首堂訓(xùn)練課,畫面中他向中場(chǎng)科比-梅努詳細(xì)講解,在完成傳球后需要向前跑幾步,以及身體該如何展開才能創(chuàng)造出最佳傳球角度。
去年夏天的訓(xùn)練中,他會(huì)安排兩名球員在同一位置進(jìn)行練習(xí),然后模擬不同比賽場(chǎng)景,確保球員們能跑位到球場(chǎng)上的正確區(qū)域。
這種訓(xùn)練方式在外人看來或許有些古怪,但從球隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)體系的角度而言卻有其道理——每個(gè)球員都被明確分配了場(chǎng)上位置,隊(duì)內(nèi)戰(zhàn)術(shù)層級(jí)也十分清晰。
這套戰(zhàn)術(shù)的理論和訓(xùn)練方法本身并無(wú)問題,但到了真正的比賽中,情況就完全不同了。
阿莫林完全可以為每個(gè)位置安排四名備選球員,而不是像對(duì)陣布倫特福德的比賽那樣,讓梅森-芒特去踢左邊翼衛(wèi)——這一用人安排,遭到了曼聯(lián)前隊(duì)長(zhǎng)加里-內(nèi)維爾的猛烈批評(píng),那場(chǎng)比賽曼聯(lián)最終1-3失利。
【上咪咕獨(dú)家看英超】
vs
凱恩斯太攀蛇
vs
凱恩斯毒蛇
vs
貴州猛龍
vs
杭州經(jīng)緯
vs
伊拉瓦拉老鷹
vs
貴州猛龍
vs
杭州經(jīng)緯
vs
伊拉瓦拉老鷹
vs
魯席塔尼亞FC
vs
路西塔尼亞
vs
阿特海若斯
vs
鹽南蘇科雄獅
vs
張家口體文旅
vs
張家口體文旅
vs
鹽南蘇科雄獅
vs
吉林長(zhǎng)白山恩都里
vs
北京控股
vs
山西汾酒
vs
山西
vs
北控