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國慶假期尚未正式開啟，深圳前海?華發冰雪世界已率先“出圈”。9月29日綜合日報，這座吉尼斯認證的“全球最大室內滑雪中心”正式迎來開業，成為市場關注的焦點。

作為貫徹落實國家發展冰雪運動重要指示的標桿項目，深圳前海·華發冰雪世界的建成開放，是深圳加快建設世界級觀光旅游和休閑度假目的地城市、國際著名體育城市的重要舉措，也將進一步推動“三億人參與冰雪運動”成果在大灣區落地生根。

南都·灣財社記者注意到，開業首日上午9點多，場館外已聚集起大量冰雪愛好者和前來打卡的市民，人氣旺盛；據工作人員反饋，9月29日的票已全部售出，預計當日會迎來上千名滑雪者。

不過，隨著體驗者增多，部分網友在社交平臺分享感受時指出問題：有首日打卡者吐槽，停車場位置較遠，“拎著雪板步行許久才到，體力消耗大”；另有網友反映，場內油漆、膠水異味明顯，“離開后出現嗓子不適的情況”。

值得注意的是，該項目在開業前曾因票價問題引發討論。據公開信息，平日時段，初級道3小時滑雪票起價348元，中/高級道不限時滑雪票起價568元；而國慶假期期間，票價進一步上調，初級道3小時票漲至538元，中/高級道不限時票達998元。

頂著“全球最大室內滑雪中心”的頭銜，華發冰雪世界的票價是否匹配實際體驗？開業首日的運營細節還有哪些待完善之處？9月29日上午，南都?灣財社記者前往現場開展實地探訪。

吉尼斯現場認證：全球最大室內滑雪中心

“以后在家門口也能滑雪了。”開業當天，深圳前海·華發冰雪世界聚集了大批滑雪愛好者和前來打開的市民，現場有滑雪者向記者表達了她的興奮，“以往夏天滑雪只能去廣州，冬天則要到東北，現在深圳就能滑雪，以后會經常過來的。”

據了解，作為全球規模最大、緯度最低、垂直落差最高的室內滑雪場，深圳前海·華發冰雪世界項目總建筑面積約10萬平方米，雪場冷區配備5條專業雪道，最大垂直落差達83米，單道最長距離463米，涵蓋初、中、高級及地形公園等多種類型，不僅滿足國際滑雪聯合會（FIS）賽事標準，更具備訓練教學與大眾娛樂雙重功能，并在多業態聯動、游客體驗、節能環保等方面實現全面超越。

9月29日的啟幕儀式上，吉尼斯世界紀錄官方認證官正式授予深圳·前海冰雪世界“最大室內滑雪中心”認證。項目同時獲頒國際滑雪聯合會（FIS）專業賽道認證，以及廣東省滑雪運動訓練基地、中國香港滑雪隊訓練基地、中國香港青少年滑雪隊共建基地、深圳市青少年滑雪項目訓練基地、深圳市滑雪訓練基地、深圳市冰雪旅游研學基地等多項稱號，成為大灣區冰雪運動發展的重要平臺。

南都·灣財社記者留意到，開業當天也有不少專業運動員前來體驗。“這里的雪道很專業”中國香港滑雪總會秘書長蕭輝豪向記者表示，“以前只有去北方和國外訓練，未來，會組織香港乃至亞洲各國的滑雪人士來這里訓練。”

專業滑雪隊員組成的方陣。

正式開業前兩小時，現場已有不少專業運動員率先上道，在高級雪道上完成流暢的轉彎動作。而除了給專業滑雪愛好者帶來更便利的場地外，作為全球冰雪文旅新標桿，深圳前海·華發冰雪世界在游客體驗方面也實現多項突破：例如在第六代分布式造雪技術，模擬天然降雪的“冰晶成長”過程，雪質細膩，含水量僅8%，無限接近真雪體驗。

“坐纜車特別順，到雪道頂非常快！”開業當天，剛不少體驗者表示“運力十分給力”。實際上，這座冰雪世界的高效運力系統暗藏巧思：不僅配備雙索道，還搭配多條魔毯，每小時最大運力可達 3200人次，相當于每分鐘能送50多人抵達雪道起點，既大幅減少了游客候乘排隊的時間，也讓滑雪體驗更連貫順暢，游玩效率顯著提升。

已有體驗者率先“上板”。

值得一提的是，為迎接即將到來的國慶，項目還將推出“國慶灣區冰雪嘉年華”，通過多元活動滿足市民“家門口的冰雪自由”；其中，雪場區將以“熱雪巡禮”為主線，開展教練表演、趣味積分賽、打卡互動等活動，通過低門檻、高趣味、強互動的內容設計，推動冰雪運動走向大眾。商業區以“運動超感嘉年華”為核心，結合露營、市集、音樂、街舞等多元活動，滿足不同年齡段游客的娛樂需求。

雪場每天有五場免費公開課教學。

商場開業率較高，但部分基礎配套有待完善

作為深圳重點項目，華發冰雪世界的進展一直吸引著市場的關注。華發股份此前曾對外宣稱該項目預計于第四季度開業，市場猜測可能到11月份，而最終實際開業時間早于預期。但開業節奏的提前，也暴露除部分配套待改善的問題。

記者留意到，與冰雪世界同步啟幕的還有其所在商場，剛踏入商場區域，嶄新的裝修質感與熱鬧的人聲便撲面而來。餐飲、零售等各類商鋪多數已亮燈營業，櫥窗里 “開業特惠” 的海報格外醒目，商場開業率較高。

商場內吸引大量市民駐足。

商場內開業率較高。

但同商場內的熱鬧相比，部分區域仍顯冷清，即便已投入運營的室內滑雪場，其配套的娛雪區仍未開放，這意味著除滑雪愛好者外，想體驗基礎冰雪樂趣的普通消費者需再等待一段時間；商業區域同樣存在“部分開放”的情況，僅商場內部商鋪正常營業，大量街區商業仍處于未開放狀態。

娛雪區尚未開放。

而室內深潛基地、JW萬豪酒店等項目規劃的其他核心業態，目前也均未啟動運營。開業當天，項目周邊部分建筑仍處于施工階段，部分道路也未完全開放。

周邊草坪綠化仍有工人正在作業。

另一方面，早在開業前的試滑活動中，就有不少滑雪者吐槽“無停車位”，甚至出現部分滑雪者將車停在路邊被拖走、事后找不到車的情況，開業當日停車標識不明顯也被不少網友吐槽，有人在社交平臺發帖稱“轉了兩圈沒找到停車場”。

南都?灣財社記者實地探訪時也發現，目前項目地面停車場設置在原商業地塊（已被政府收儲），與雪場存在一定距離，開業當日，深圳最高氣溫32攝氏度，記者看到部分滑雪者在停車場停完車后，拎著厚重的雪板和裝備步行數百米至滑雪場，略顯吃力。

高空俯瞰，地面停車場同雪場入口有一段距離。

此外，導航與人員指引問題也影響了體驗。當日前來打卡的李先生向記者表示，他選擇打車前往，但導航定位的下車點并非雪場入口附近，需頂著太陽步行一段時間才能找到；途中他多次向工作人員詢問路線，但有部分工作人員指引表述模糊，顯然對場地不太熟悉。

盡管華發冰雪世界開業初期仍顯“趕工”痕跡，但其周邊道路與配套設施整體呈現較新狀態。

記者現場觀察發現，項目周邊的斑馬線特意融入“雪花”設計元素，通過細節設計呼應冰雪主題的項目定位，強化辨識度；而商場的開業率目測較高，當日吸引不少周邊居民到訪，首日開業人流量較為顯著。從區域發展視角來看，待周邊各項配套設施進一步完善后，該項目未來有望為所在片區導入更多消費人流，為片區發展注入新活力。

周邊的斑馬線特意融入“雪花”設計元素。

滑雪體驗受專業認可，但裝修氣味引爭議

除了配套沒完全建好，新裝修的“味道”也成了不少人吐槽的點。在社交平臺上，關于華發冰雪世界“甲醛味道大”的討論熱度也不小。有網友吐槽“味道大到有點沖”，“建議大家買厚一些的口罩來”；不過也有部分常玩雪的人覺得，味道沒那么夸張，“能接受，不算刺鼻”，不同感受還引發了小范圍討論。

不同社交平臺網友的討論均指有“甲醛味”。

當日前來滑雪的市民陳先生向記者表示：“現場味道還是挺重的，聞著像新裝修剩下的膠水和油漆味，多聞一會兒喉嚨就有點發緊。”他還特意提醒，要是想帶小朋友來玩，或許可以等段時間再去，“讓味道散散更放心”。

9月29日上午，記者自己走進滑雪場時，也確實聞到了裝修殘留的氣味。在現場能看到，有少部分滑雪者特意戴了口罩，不過大多數人并未表示不適，大家對氣味的耐受度也因人而異。

雪場內全新的設施。

另外現場觀察發現，華發冰雪世界滑雪場內的纜車設施，仍存在待優化之處。有滑雪者表示，高級道下纜車區域存在坡度過陡、緩沖區長度不足的問題，同時工作人員要求滑雪者穿鞋乘坐纜車。雙重因素下，滑雪者下車時缺乏充足的緩沖距離與調整空間，平衡控制難度增加。通過當日現場情況可以看到，該區域滑雪者摔倒情況并不少見。

除此之外，纜車放腳平臺設計寬度不足。受限于平臺空間，滑雪者需反復調整姿勢，才能將雪板平穩放置到位，整體操作便利性欠佳。