一場馬拉松，能給舉辦地帶來多大變化？我的感覺，越大的城市，馬拉松就是城市軟實力的寫照；大量的中小城市，打好馬拉松這張牌，會給城市帶來一些積極的影響；再往下的縣鎮鄉級馬拉松，馬拉松能夠在各個方面都起到促進作用，甚至改變舉辦地的風貌。眼前就有一個典型案例，巴東野三關半馬。這場小而美賽事，今年是第5屆。話說，2018年首屆賽事舉辦次日，野三關鎮的房價每平米就漲了300元，從1800到2100。眼下，已漲至五六千。

我們不能否認，野三關鎮的發展，有著很多因素，卻存在一個契機——野馬的舉辦，讓野三關從精神文明到物質文明，幾年間都有了顯著飛躍。像當年路經野三關的國道318，很多司機都有過不美好的回憶，如今不會再有。通過野馬這個窗口，讓很多外地人，尤其是武漢及周邊城市的，大批涌來，購房、避暑，給野三關注入了活力。這幾天在野三關、巴東，的確感受到了這場小賽事的熱情度，可謂達到一種極致。從車站到景點，再到城區的各個熱鬧處，野馬的宣傳到處可見。出了野三關站，還搭了個涼棚。野馬最大的挑戰是賽道虐，主要是一路上坡，爬升驚人。硬幣的另一面，則是原生態的自然風光，穿行在森林中的涼爽，徜徉在花海中的神怡。野馬有自己的檔期優勢，是一場很特別很特別的賽事，值得你來避暑的同時，跑一跑，只為體驗，不談成績。

熱？真熱，也不熱對于要跑的一些新賽事，我會在賽前半個月前就關注比賽日綜合日報氣溫。當然天氣預報說不上準，卻是個極好的參照。當看到比賽日會有38°C的高溫時，我心想，這樣的最高溫度，能辦馬拉松嗎？到了野三關后，才發現是怎么回事。早晚涼，不用開空調。中午及下午的最高溫，在室外謹防曬傷，但是對于一場7點起跑的半馬賽事，關門時也不會有多熱。而且，終點在山頂上，比下面又要低好幾度。比賽日的氣溫是24°C—38°C，起跑時24°C，剛跑起來，前面幾公里爬升不小，出了不少汗。趕跑到半山腰，森林遮天蔽日，體感已沒有絲毫的熱了。精華賽段在終點前的兩三公里，成片成片的鮮花，姹紫嫣紅，稱之為東方的普羅旺斯，一點不為過。賽前十余天起，陸續接到組委會志愿者、工作人員的電話，詢問要怎么來野三關，住宿是否預訂。以前，杭馬曾有區域性的信使，賽前在微信群服務參賽者。我在2023年跑老家稷山馬時，也有一個志愿者跟我聯系，落實交通、住宿事宜。來到野三關后了解到，如果沒有提前訂房，到了跟前，你臨時訂房，真是沒有的。

賽事的接駁服務挺完善，賽前兩天博覽會開啟時，有火車站到野三關鎮中的接駁服務，包括2臺大巴車和10臺出租車。完賽后則是從乾峰廣場到野三關火車站，服務一直延續到17：00。野三關半馬是屬于巴東縣的賽事，只是放在野三關鎮辦了。賽前去神農溪景區，門口也擺放著野馬宣傳背景板。參賽包里，有巴東旅游套票，涵蓋了8個景點，享受免門票優惠。賽事博覽會就在學校內，利用了幾個教室，簡潔高效。領物出來后，有一長串的當地特產售賣。懶得在外面找了，我倒是順手買了些。烈日炎炎下，幾百名安保人員在聚集在一起，應是在開會。野馬的熱，體現在野三關鎮的馬拉松氛圍上，體現在居民對馬拉松的支持上，比賽時天氣是真不熱，不要被天氣預報給“騙”了。

虐？真虐，也不虐野馬賽道的爬升，在國內也算排得上號了。起點在鎮政府，海拔1100米，終點的森林花海，達到了1681米，賽事官方公布的爬升高度為600米。跟貴陽馬一樣，野馬也有自己的18坡，區別在于，貴陽馬是全馬，野馬是半馬。野馬的坡，江湖氣十足。每一個坡都有坡名，用了水滸中的人物，比如第四坡沒羽箭張清坡、第十坡百勝將韓滔坡、第十八坡霹靂火秦明坡。每個坡都是個紅色的小旗子，用桿子撐起，綁在賽道旁的大樹上。賽前有朋友一再提醒我，賽道有點虐，我說一場半馬，再虐也沒事。恰好賽前一天去了趟森林花海，心里有了一個實際印象，乖乖，真不是玩的。就是你從起點開始，一路上山，略有起伏，絕大多數時間都是上坡。這種虐，是真的虐，不然我的半馬最差成績繼一周前的鶴慶半馬后，又多了17分鐘。但凡賽道平一點，我的配速馬上就能恢復，像第16K，就跑出5分多的最快配速，一旦遇到上坡，便直線下滑。

好在這是預期中的，也非全馬，我覺得還是值得來體驗的。關門時間為3個半小時，累了就走一走，森林和花海，則提供了兩種完全不同于你往常的跑步情景。賽事的補給點挺多，能量補給從7K后就有了。我還在2K后就看到兩處私補，體現了居民對賽事的認同、支持。因為他們真真切切地感受到了，辦馬拉松給他們帶來的實際益處，這更像是一種回饋。完賽后的服務一個都沒少，拉伸、泡腳，美食。美食區有涼面、西瓜、牛骨湯，竟然還有蛋糕供應。聽主持人的廣播，應是野馬五周年的慶祝蛋糕。拍照的背景很多，在山頂每處拍的照片，都美輪美奐。跑馬虐不虐，看賽道，更看心態。能在夏季，在其他地方熱得無法忍受的時候，還能在野三關跑一場特別的半馬，會讓你的跑馬經歷，多一份別致。